Einride บริษัทเทคโนโลยีการขนส่งสินค้าทางถนนแบบดิจิทัล ไฟฟ้า และอัตโนมัติของสวีเดน สาธิตรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับรุ่นที่สอง Rigid Large รวมถึงโซลูชันการชาร์จสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า
เมื่อเทียบกับรุ่นแรก Rigid Large ใหม่พร้อมพื้นที่โหลดที่มากขึ้น แต่ Einride ไม่ได้ให้ข้อมูลทางเทคนิคและขนาดที่แน่นอนในการแถลงข่าว นอกจากช่องบรรทุกสัมภาระใหม่แล้ว เซ็นเซอร์ออปติคัล ความเร็วสูงสุด และความสามารถในการมองเห็นตอนกลางคืนได้รับการปรับปรุง "เพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้ารายสำคัญ" เครื่องจักร Rigid Large เจเนอเรชั่นใหม่คาดว่าจะเข้าประจำการภายในปี 2566
นอกจากนี้ บริษัทยังสาธิตโซลูชันการชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้า: Einride Stations ซึ่งจะถูกวางไว้ตามจุดยุทธศาสตร์ตามถนนเพื่อให้ผู้ควบคุมยานพาหนะใช้งาน สถานี Einride แห่งแรกในสวีเดนเปิดให้บริการแล้ว ขณะที่สถานี Einride แห่งแรกในสหรัฐอเมริกาจะสร้างขึ้นในปี 2566 ใกล้กับท่าเรือลอสแองเจลิส (จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าที่สำคัญในแคลิฟอร์เนีย)
Einride ยังเป็นหุ้นส่วนในโครงการ MODI โครงการนี้ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากสหภาพยุโรปและประสานงานโดย ITS Norway มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการแนะนำการขนส่งสินค้าหนักแบบอัตโนมัติโดยระบุประเด็นของมาตรฐาน การประสานกฎระเบียบ ความต้องการของผู้ใช้ และโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพและดิจิทัล โครงการนี้จะได้เห็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Einride ข้ามพรมแดนเป็นครั้งแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางส่วนของมอเตอร์เวย์ E6 ระหว่างโกเธนเบิร์กและออสโล โครงการ MODI ยังเป็นความเคลื่อนไหวที่สำคัญของ Einride ในการขยายการแสดงตนในนอร์เวย์ ในปี 2566 บริษัทไปรษณีย์ในสแกนดิเนเวีย PostNord จะเปิดตัวรถบรรทุกหนักไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในนอร์เวย์ ณ ปัจจุบัน เพื่อให้บริการในเส้นทางออสโล บริษัทประกาศการเข้าสู่ตลาดเยอรมันในเดือนกันยายน 2565