เวิร์กช็อปการประกอบรถบรรทุกไฟฟ้าแห่งใหม่ได้เปิดขึ้นที่โรงงาน DAF Truck ในเมืองเอโดเฟน ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในรุ่น XD และ XF ไฟฟ้า การผลิตเครื่องจักรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนั้นดำเนินการตามโครงการหลายขั้นตอน ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยแชสซีหรือที่เรียกว่าลำตัว ซึ่งประกอบอยู่บนสายพานลำเลียงหลักและติดตั้งห้องโดยสาร แต่ไม่มีสายไฟตามปกติที่ใช้สำหรับรถบรรทุกเครื่องยนต์สันดาปภายใน
มีสองสายการผลิตในการประชุมเชิงปฏิบัติการใหม่ อันแรกคือการประกอบแบตเตอรี่ และอันที่สองจะติดตั้งบนแชสซีของอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง (รวมถึงแบตเตอรี่) จากนั้นรถบรรทุกไฟฟ้าแต่ละคันจะได้รับการทดสอบที่สถานีพิเศษ
การประกอบรถบรรทุกไฟฟ้าจะประกอบแชสซีส์ 6x2 และ 4x2 รวมถึงรถแทรกเตอร์แบบอาน 4x2 เช่นเดียวกับน้ำมันดีเซล รถบรรทุกไฟฟ้า DAF แต่ละคันถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ เครื่องจักรเหล่านี้สามารถติดตั้งมอเตอร์ Paccar สองตัวที่มีกำลังไฟหกตัวเลือก ตั้งแต่ 170 ถึง 350 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ถูกติดตั้งในลักษณะโมดูลาร์ ลูกค้าเลือกจำนวนบล็อกที่แตกต่างกัน: ตั้งแต่สองถึงห้าโดยมีความจุตั้งแต่ 210 ถึง 525 กิโลวัตต์ชั่วโมงและพลังงานสำรองตั้งแต่ 200 ถึง 500 กม. แม้แต่ก้อนแบตเตอรี่ที่กว้างที่สุดก็สามารถชาร์จจาก 80 เปอร์เซ็นต์เป็น 45 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 0 นาที ด้วยคุณสมบัติการชาร์จที่รวดเร็ว
ควรสังเกตว่ารุ่น DAF ของซีรีส์การส่งมอบใหม่ XD กลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันอันทรงเกียรติสำหรับตำแหน่งรถบรรทุกนานาชาติปี 2023 ด้วยการใช้สิ่งที่ดีที่สุดของ XF, XG และ XG รวมถึงรถยนต์หลายรุ่น เธอได้รับรางวัลรถบรรทุกนานาชาติแห่งปีในปี 2022 เท่านั้น